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離心壓縮機喘振怎么解決？離心壓縮機是速度型壓縮機的一種，具有排量大、效率高、結構簡單、易損件少、連續運轉周期長等特點，一旦發生故障會導致裝置循環或停工，嚴重影響生產。通過對離心壓縮機性能曲線和喘振特點進行研究分析，提出了離心壓縮機工作過程中的注意事項，可為實現離心壓縮機運行的目標提供技術支撐。

離心壓縮機喘振和阻塞工況介紹

離心壓縮機喘振機理

離心壓縮機的工作原理是利用高速旋轉葉輪產生的離心力對氣體做功，使氣體速度增大，壓力升高，高速氣體通過設置在葉輪后的彎道和擴壓器進一步降速增壓，從而使氣體部分動能轉化為壓力能。當離心壓縮機進口流量減小時，葉輪工作面處會產生邊界層的分離，導致氣體在葉輪處旋轉脫落，部分氣體未被葉輪做功，壓縮機出口壓力將減小；如果壓縮機進口流量進一步減小，葉輪處的旋轉脫離氣體團將會堵塞葉道，壓縮機出口壓力將會顯著下降，直到出口壓力低于出口管網壓力，則出口管網內氣體倒流到壓縮機，倒流氣體補充了壓縮機級流量不足，葉輪恢復對氣體正常做功，再次把倒流回級內的氣體壓縮出去，這樣葉輪內流量再次減小，出口壓力再次下降，管網內氣體再次倒灌，如此周而復始，在整個壓縮機系統內發生周期性的低頻率、大振幅的氣流振蕩現象，就稱為喘振。

壓縮機的阻塞工況（大流量工況）

離心壓縮機流量增大到一定程度時，氣流的負沖角較大，葉片做功全部轉變為能量損失，壓力不再升高，僅用于維持在該流量下氣流流動，或者在流道小截面處出現了聲速，邊界層分離區急劇擴大，壓縮機達到了阻塞工況，此時壓力得不到提高，流量不再增大。阻塞流量是一臺壓縮機在給定速度下能承受的大流量。阻塞情況通常對壓縮機有害，但沒有喘振對壓縮機傷害大。

結論

1）介質分子量增加，給定比率的能頭就會成正比減少。

2）離心壓縮機的喘振與管網特性關系密切，管網阻力增大（出口閥節流），越容易發生喘振。

3）離心壓縮機壓縮不同氣體時的特性曲線并不相同，了解壓縮機性能曲線對壓縮機的選型有重要意義。

4）壓縮機壓比不變的情況下，壓縮機轉速越低，越容易發生喘振。

5）壓縮機正常運行時，入口溫度升高，越容易發生喘振；入口壓力越低，越容易發生喘振；壓縮介質變輕（分子量變小），容易發生喘振。